Progetto di ammodernamento della strada statale 92: conclusione negativa dal Provveditorato interregionale per le opere pubbliche. Pesa il parere contrario del Comune di Corleto Perticara: «non risolve il problema dell'isolamento»
23-12-2025 07:06 - notizie 2025
- Articolo di Donato Pavese -
"IL QUOTIDIANO DELLA BASILICATA - L'ALTRAVOCE"
CORLETO PERTICARA - Il progetto da 85 milioni di euro già stanziati - più altri 62 milioni da reperire - per l’ammodernamento della strada statale 92 “dell’Appennino Meridionale”, volto a migliorare la viabilità nell’area del Sauro, potrebbe subire dei rallentamenti. Il tratto di strada in questione, lungo circa 25 chilometri, collega Corleto Perticara, Laurenzana e il bivio per la strada provinciale che porta a Calvello. Il suo ammodernamento è stato recentemente approvato dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (Mit). Tuttavia, un recente sviluppo rischia di ostacolare il progresso del progetto: il Provveditorato interregionale per le opere pubbliche, incaricato di acquisire i pareri e le autorizzazioni dalle amministrazioni comunali locali e dagli enti pubblici, ha dato una «conclusione negativa» al procedimento, al termine della conferenza dei servizi. Il provvedimento è datato 15 dicembre. E’ stato il Comune di Corleto Perticara ad esprimere «parere non favorevole alla realizzazione dell’opera», sollevando forti dubbi sul fatto che il progetto non risolva i problemi di isolamento della valle del Sauro, soprattutto per quanto riguarda il collegamento con Potenza. L’attuale progetto - che include un nuovo viadotto per l'attraversamento del torrente Serrapotamo, una galleria, di circa 400 metri, per fronteggiare una frana nel territorio di Laurenzana, oltre all’allargamento della carreggiata ed alla correzione delle curve - non basta a risolvere l'annoso problema dell’isolamento. «Per un collegamento veloce con il capoluogo di regione - ha sottolineato l’amministrazione comunale di Corleto Perticara - è necessario bypassare il valico di Sella Lata ed il centro abitato di Laurenzana». Un progetto, insomma, che non sembra rispondere alle reali esigenze del territorio. La storica proposta della realizzazione di una lunga galleria che avrebbe dovuto collegare direttamente Corleto Perticara e Laurenzana, evitando le innumerevoli curve degli attuali 18 chilometri di strada, è ormai accantonata da anni. Questa soluzione è ritenuta la più efficace per risolvere l’annoso problema dell’isolamento della valle del Sauro. Il progetto dell’ammodernamento della strada statale 92, dal chilometro 31 al chilometro 56, ha ottenuto pareri favorevoli, con prescrizioni, da parte di altri enti, come l’ufficio dell’Ambiente energia e tutela del territorio della Regione Basilicata, la Soprintendenza, l'Ente parco nazionale Appennino Lucano Val d’Agri Lagonegrese, il Comune di Laurenzana. Ma il parere negativo del Comune di Corleto Perticara ha avuto un peso determinante nella decisione finale del Provveditorato interregionale per le opere pubbliche. In attesa di ulteriori sviluppi, la questione dell’ammodernamento della strada statale 92 resta un tema caldo per l’intera area del Sauro e della Val Camastra. (Donato Pavese)
"IL QUOTIDIANO DELLA BASILICATA - L'ALTRAVOCE"
CORLETO PERTICARA - Il progetto da 85 milioni di euro già stanziati - più altri 62 milioni da reperire - per l’ammodernamento della strada statale 92 “dell’Appennino Meridionale”, volto a migliorare la viabilità nell’area del Sauro, potrebbe subire dei rallentamenti. Il tratto di strada in questione, lungo circa 25 chilometri, collega Corleto Perticara, Laurenzana e il bivio per la strada provinciale che porta a Calvello. Il suo ammodernamento è stato recentemente approvato dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (Mit). Tuttavia, un recente sviluppo rischia di ostacolare il progresso del progetto: il Provveditorato interregionale per le opere pubbliche, incaricato di acquisire i pareri e le autorizzazioni dalle amministrazioni comunali locali e dagli enti pubblici, ha dato una «conclusione negativa» al procedimento, al termine della conferenza dei servizi. Il provvedimento è datato 15 dicembre. E’ stato il Comune di Corleto Perticara ad esprimere «parere non favorevole alla realizzazione dell’opera», sollevando forti dubbi sul fatto che il progetto non risolva i problemi di isolamento della valle del Sauro, soprattutto per quanto riguarda il collegamento con Potenza. L’attuale progetto - che include un nuovo viadotto per l'attraversamento del torrente Serrapotamo, una galleria, di circa 400 metri, per fronteggiare una frana nel territorio di Laurenzana, oltre all’allargamento della carreggiata ed alla correzione delle curve - non basta a risolvere l'annoso problema dell’isolamento. «Per un collegamento veloce con il capoluogo di regione - ha sottolineato l’amministrazione comunale di Corleto Perticara - è necessario bypassare il valico di Sella Lata ed il centro abitato di Laurenzana». Un progetto, insomma, che non sembra rispondere alle reali esigenze del territorio. La storica proposta della realizzazione di una lunga galleria che avrebbe dovuto collegare direttamente Corleto Perticara e Laurenzana, evitando le innumerevoli curve degli attuali 18 chilometri di strada, è ormai accantonata da anni. Questa soluzione è ritenuta la più efficace per risolvere l’annoso problema dell’isolamento della valle del Sauro. Il progetto dell’ammodernamento della strada statale 92, dal chilometro 31 al chilometro 56, ha ottenuto pareri favorevoli, con prescrizioni, da parte di altri enti, come l’ufficio dell’Ambiente energia e tutela del territorio della Regione Basilicata, la Soprintendenza, l'Ente parco nazionale Appennino Lucano Val d’Agri Lagonegrese, il Comune di Laurenzana. Ma il parere negativo del Comune di Corleto Perticara ha avuto un peso determinante nella decisione finale del Provveditorato interregionale per le opere pubbliche. In attesa di ulteriori sviluppi, la questione dell’ammodernamento della strada statale 92 resta un tema caldo per l’intera area del Sauro e della Val Camastra. (Donato Pavese)
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